طراحی استراتژی کنترل فازی برای خودروهای هیبرید موازی
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز
- author سید مهدی مرسلی
- adviser محمدرضا فیضی
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1388
abstract
در این پایان نامه انواع استراتژی کنترل خودروی هیبرید موازی مبتنی بر منطق فازی مورد بررسی قرار گرفته و شبیهسازی تحت نرمافزار matlab و advisor صورت گرفته است. ابتدا با استفاده از صفحه مشخصات موتور احتراق داخلی، منحنی عملکرد بهینه بر اساس قیود بازده سوخت و میزان انتشار آلاینده ها تعیین می گردد. سپس با توجه به این مقدار بهینه، توابع عضویت کنترل گر فازی در سرعت های مختلف تنظیم می شوند. این روش باعث می شود اثر تغییر دور موتور، در توابع عضویت لحاظ گردد. سپس با استفاده از الگوریتم ژنتیک، قوانین و توابع عضویت فازی به صورت یک رشته از کروموزوم ها کد می شوند. با استفاده از عملگرهای ژنتیک مقادیر مختلف برای قوانین و توابع عضویت فازی در نظر گرفته می شوند و با ارزیابی تابع هدف در هر مرحله، مقادیر بهینه قوانین و توابع شناسایی می گردند. با استفاده از روش مقیاس بندی توابع عضویت و همچنین بهینه سازی قوانین و توابع عضویت فازی توسط الگوریتم ژنتیک، کاهش قابل توجهی را در میزان مصرف سوخت و همچنین میزان انتشار آلاینده ها شاهد خواهیم بود.
similar resources
طراحی واحد شناسایی سیکل رانندگی فازی جهت استفاده در استراتژی کنترل هوشمند خودروهای هیبرید
طراحی یک استراتژی کنترل که جهت عملکرد یک سیستم قوای محرکه هیبرید در انواع جاده ها و سیکل های حرکتی مناسب باشد، یکی از زمینه های چالش برانگیز در حوزه ی خودروهای هیبرید است. استراتژی های کنترلی هوشمند پاسخی به این نیاز هستند. در یک استراتژی کنترل هوشمند، سیگنال های کنترلی موردنیاز باتوجه به نوع سیکل رانندگی که خودرو در آن حرکت می کند، تعیین می گردند. این مهم با کمک یک واحد شناسایی سیکل رانندگی ان...
full textطراحی استراتژی کنترل بهینه آنلاین برای اتوبوس هیبرید هیدرولیک
در این مقاله، طراحی یک استراتژی کنترل بهینه برای سیستم قوای محرکه‌ی اتوبوس هیبرید هیدرولیک موازی ارائه شده‌است. این سیستم شامل یک موتور احتراق‌داخلی به‌عنوان مؤلفه‌ی اول تولید قدرت و یک پمپ-موتور هیدرولیکی به‌عنوان مؤلفه‌ی دوم می‌باشد.. طراحی یک استراتژی کنترل مناسب برای سیستم‌های قوای محرکه هیبرید، بسیار تابع روند تغییرات سرعت در سیکل رانندگی است. این تابعیت تاحدی است که روند تغییرات سرعت سیکل...
full textاستراتژی کنترل پیش بین برای مدیریت توان در خودروی الکتریکی هیبرید موازی
In this paper, a hybrid model-based nonlinear optimal control method is used to compute the optimal power distribution and power management in parallel hybrid electric vehicles. In the power management strategy, for optimal power distribution between the internal combustion engine, electrical system and the other subsystems, nonlinear predictive control is applied. In achieving this goal, a hie...
full textطراحی استراتژی کنترل بهینه آنلاین برای اتوبوس هیبرید هیدرولیک
در این مقاله، طراحی یک استراتژی کنترل بهینه برای سیستم قوای محرکه ی اتوبوس هیبرید هیدرولیک موازی ارائه شده است. این سیستم شامل یک موتور احتراق داخلی به عنوان مؤلفه ی اول تولید قدرت و یک پمپ-موتور هیدرولیکی به عنوان مؤلفه ی دوم می باشد.. طراحی یک استراتژی کنترل مناسب برای سیستم های قوای محرکه هیبرید، بسیار تابع روند تغییرات سرعت در سیکل رانندگی است. این تابعیت تاحدی است که روند تغییرات سرعت سیکل...
full textاستراتژی کنترل پیش بین برای مدیریت توان در خودروی الکتریکی هیبرید موازی
در این مقاله از روش کنترل بهینهی هیبرید مبتنی بر مدل غیرخطی برای محاسبهی تقسیم توان بهینه و مدیریت توان در خودروی الکتریکی هیبرید موازی استفاده میشود. در استراتژی مدیریت توان برای توزیع بهینهی توان بین موتور احتراق داخلی، سیستم الکتریکی و دیگر زیرسیستمها از تئوری کنترل پیشبین مدل غیرخطی استفاده میگردد. برای رسیدن به هدف از ساختار کنترل سلسله مراتبی استفاده می شود. این نوع ساختار کنترلی ش...
full textاستراتژی کنترل هیبرید برای خودروهای الکتریکی هیبرید برقی در شبکه های هوشمند
در سیستم های سنتی به دلیل عدم وجود مخابرات، تقسیم توان بین نیروگاه ها بر اساس ظرفیت هر نیروگاه و بر اساس مشخصه ی افتی آن ها انجام می شود و پخش توان به طریق اقتصادی اعمال نمی گردد، در نتیجه این روش تقسیم توان باعث افزایش مصرف سوخت می شود. برای حل این مشکل یک ریزشبکه هوشمند تعریف می کنیم، که دارای بستر های مخابراتی است و شامل چهار واحد منبع انرژی پراکنده یا همان خودرو الکتریکی هیبرید برقی ، واح...
My Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023